Aceros martensíticos Vascomax
Serie de aceros sin carbono, al níquel-cobalto-molibdeno, conocidos por poseer una combinación inigualable de resistencia ultra alta, tenacidad y estabilidad dimensional durante el tratamiento térmico.
Maraging 250
Vascomax® 250 (C-250) ofrece la mayor tenacidad a la fractura de la serie maraging. Está diseñado para aplicaciones que requieren un equilibrio entre alta resistencia (250 ksi) y resistencia a cargas de choque.
Maraging 300
Vascomax® 300 (C-300) es la calidad más utilizada. Proporciona un límite elástico nominal de 300 ksi (2068 MPa), al tiempo que conserva una buena ductilidad. Es la norma aeroespacial para ejes y trenes de aterrizaje de alto rendimiento.
Maraging 350
Vascomax® 350 (C-350) ofrece la mayor resistencia absoluta disponible en la serie (350 ksi). Se utiliza para los componentes más críticos en los que la relación resistencia-peso es primordial, como los rotores de centrifugadoras.
¿Qué hace especial al acero martensítico envejecido?
El término "Maraging" proviene del "envejecimiento martensítico". A diferencia de los aceros convencionales endurecidos por el carbono (que los hace quebradizos y propensos a la deformación), los aceros martensíticos están prácticamente exentos de carbono.
Obtienen su inmensa resistencia de la precipitación de compuestos intermetálicos (níquel, cobalto, molibdeno, titanio) durante un sencillo tratamiento térmico a baja temperatura. El resultado es cambio dimensional mínimo, Ello permite mecanizar las piezas cerca de su tamaño final antes del endurecimiento.
| Grado de aleación | Nº UNS. | límite elástico nominal | Característica principal |
|---|---|---|---|
| Maraging 250 | K92890 | 1.724 MPa (250.000 psi) | Máxima tenacidad y ductilidad. La mejor resistencia a la propagación de grietas. |
| Maraging 300 | K93120 | 300.000 psi (2068 MPa) | El grado aeroespacial de "uso general". Excelente equilibrio entre resistencia y tenacidad. |
| Maraging 350 | K93160 | 350.000 psi (2413 MPa) | Máxima dureza y resistencia a la tracción. Tenacidad ligeramente reducida. |
Para apoyar la fabricación crítica de componentes aeroespaciales, carcasas de misiles y piezas de alto rendimiento para deportes de motor, suministramos aceros martensíticos Vascomax® en robustas formas de laminación diseñadas para obtener la máxima resistencia y estabilidad dimensional.
Barra y Palanquilla
La forma estándar del acero martensítico envejecido. Barra redonda maciza fundida al doble vacío (VIM-VAR) lista para el mecanizado de precisión CNC en ejes y engranajes de alta resistencia.
Placas y láminas
Productos laminados planos de alta resistencia utilizados para fabricar carcasas ligeras de misiles, carcasas avanzadas de motores de cohetes y blindajes especializados para defensa.
Piezas forjadas y anillos sin soldadura
Bloques forjados a medida y anillos laminados ultrarresistentes que forman la columna vertebral estructural de trenes de aterrizaje aeroespaciales y rotores de centrifugadoras de gas.
Alambre y relleno de soldadura
Alambre especializado para la fabricación de muelles de alta resistencia y consumibles de soldadura especializados para la fabricación de acero martensítico envejecido.
Aeroespacial y defensa
Carcasas de motores de cohetes, trenes de aterrizaje y carcasas de misiles.
Enriquecimiento nuclear
Rotores para centrifugadoras de gas de ultra alta velocidad que requieren una resistencia a la tracción extrema.
Deportes de motor
Cigüeñales, engranajes y ejes de transmisión de Fórmula 1.
¿Busca acero de calidad aeroespacial?
Disponemos de Vascomax® Maraging 250, 300 y 350 en barra redonda, chapa y palanquillas forjadas. Material de doble fusión (VIM-VAR) disponible.
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