Haynes® 188
Haynes 188 es una aleación de cobalto-níquel-cromo-tungsteno que combina una excelente resistencia a altas temperaturas con una extraordinaria resistencia a entornos oxidantes de hasta 1095°C (2000°F) durante periodos prolongados. La adición controlada de lantano le confiere una resistencia superior a la oxidación en comparación con Haynes 25.
- Formas comunes: Chapa, fleje, placa, barra.
- Característica clave: Excelente resistencia a la oxidación + Estabilidad térmica.
- Adición: Lantano modificado para incrustaciones de óxido tenaz.
- Fabricabilidad: Excelente ductilidad y soldabilidad.
Haynes 188 es el material preferido para los componentes críticos de los motores de turbina de gas, como las cámaras de combustión y los portallamas. Aunque comparte la resistencia de Haynes 25, la adición de Lantano permite que 188 forme una capa protectora de óxido que se adhiere firmemente incluso durante ciclos térmicos severos, evitando que el material se degrade con el tiempo.
Resistencia superior a la oxidación
Resiste la oxidación a temperaturas de hasta 1150°C (2100°F). La diminuta adición de lantano crea una capa de óxido increíblemente estable y adherente.
Estabilidad térmica
Mantiene la ductilidad tras un envejecimiento prolongado a temperaturas elevadas mejor que Haynes 25, reduciendo el riesgo de fragilización.
Resistencia a la corrosión en caliente
Excelente resistencia a la corrosión en caliente por depósitos de sulfato, por lo que es ideal para motores a reacción que funcionan en entornos marinos.
| Elemento | Contenido (%) |
|---|---|
| Cobalto (Co) | 39,0 min (Equilibrio) |
| Níquel (Ni) | 20.0 - 24.0 |
| Cromo (Cr) | 21.0 - 23.0 |
| Tungsteno (W) | 13.0 - 15.0 |
| Hierro (Fe) | 3,0 máx. |
| Lantano (La) | 0.03 - 0.15 |
| Carbono (C) | 0.05 - 0.15 |
*Nota: La adición de lantano es el factor diferenciador clave para el rendimiento de oxidación.
| Forma del producto | Normas (AMS) |
|---|---|
| Chapa, tira, placa | AMS 5608 |
| Barras, piezas forjadas, anillos | AMS 5772 |
| Tubos y tuberías | AMS 5586 |
To support the critical manufacturing of gas turbine hot-section components, we stock Haynes 188 in fully certified aerospace grades, available in the following formularios de productos:
Chapas, hojas y tiras
The standard material form for fabricating intricate jet engine combustor liners, flame holders, and transition ducts.
Bar & Rod
Precision round bar stock utilized for CNC machining aerospace spray bars, fuel injection components, and high-temp pins.
Forjas y anillos
High-integrity forged rings designed to withstand the extreme thermal cycling of aircraft engine turbine casings.
Tubos y tuberías
Seamless tubing specified for high-temperature aerospace exhaust ducting and specialized thermal systems.
Alambre
Supplied for manufacturing extreme high-temperature springs and as specialized welding filler wire for aerostructures.
Fijaciones
Custom-machined aerospace bolts and studs that retain their strength and prevent galling at 2000°F.
| Propiedad | Valores típicos (temperatura ambiente) |
|---|---|
| Resistencia a la tracción | 135 - 150 ksi (930 - 1035 MPa) |
| Límite elástico (0.2% Offset) | 60 - 75 ksi (415 - 515 MPa) |
| Alargamiento | 45 - 55 % |
| Dureza (Rockwell B) | 90 - 98 HRB |
Camisas de cámara de combustión
La principal aplicación: paredes interiores de cámaras de combustión de motores a reacción expuestas a calor y velocidad de gas extremos.
Sostenedores de llama
Componentes de los postquemadores y conductos de escape que estabilizan la llama.
Conductos de transición
Conducto que conduce los gases calientes de la cámara de combustión a la sección de turbina.
Barras pulverizadoras
Sistemas de inyección de combustible situados en la sección caliente del motor.
¿Necesita una hoja o barra Haynes 188?
Disponemos de Haynes 188 de calidad aeroespacial. Trazabilidad completa y certificación AMS 5608/5772 incluidas.
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