Haynes® 188
Haynes 188 es una aleación de cobalto-níquel-cromo-tungsteno que combina una excelente resistencia a altas temperaturas con una extraordinaria resistencia a entornos oxidantes de hasta 1095°C (2000°F) durante periodos prolongados. La adición controlada de lantano le confiere una resistencia a la oxidación superior a la de Haynes 25.
- Formas comunes: Chapa, fleje, placa, barra.
- Característica clave: Excelente resistencia a la oxidación + Estabilidad térmica.
- Adición: Lantano modificado para incrustaciones de óxido tenaz.
- Fabricabilidad: Excelente ductilidad y soldabilidad.
Haynes 188 es el material preferido para los componentes críticos de los motores de turbina de gas, como las cámaras de combustión y los portallamas. Aunque comparte la resistencia de Haynes 25, la adición de Lantano permite que 188 forme una capa protectora de óxido que se adhiere firmemente incluso durante ciclos térmicos severos, evitando que el material se degrade con el tiempo.
Resistencia superior a la oxidación
Resiste la oxidación a temperaturas de hasta 1150°C (2100°F). La diminuta adición de lantano crea una capa de óxido increíblemente estable y adherente.
Estabilidad térmica
Mantiene la ductilidad tras un envejecimiento prolongado a temperaturas elevadas mejor que Haynes 25, reduciendo el riesgo de fragilización.
Resistencia a la corrosión en caliente
Excelente resistencia a la corrosión en caliente por depósitos de sulfato, por lo que es ideal para motores a reacción que funcionan en entornos marinos.
| Elemento | Contenido (%) |
|---|---|
| Cobalto (Co) | 39,0 min (Equilibrio) |
| Níquel (Ni) | 20.0 - 24.0 |
| Cromo (Cr) | 21.0 - 23.0 |
| Tungsteno (W) | 13.0 - 15.0 |
| Hierro (Fe) | 3,0 máx. |
| Lantano (La) | 0.03 - 0.15 |
| Carbono (C) | 0.05 - 0.15 |
*Nota: La adición de lantano es el factor diferenciador clave para el rendimiento de oxidación.
| Forma del producto | Normas (AMS) |
|---|---|
| Chapa, tira, placa | AMS 5608 |
| Barras, piezas forjadas, anillos | AMS 5772 |
| Tubos y tuberías | AMS 5586 |
| Propiedad | Valores típicos (temperatura ambiente) |
|---|---|
| Resistencia a la tracción | 135 - 150 ksi (930 - 1035 MPa) |
| Límite elástico (0.2% Offset) | 60 - 75 ksi (415 - 515 MPa) |
| Alargamiento | 45 - 55 % |
| Dureza (Rockwell B) | 90 - 98 HRB |
Camisas de cámara de combustión
La principal aplicación: paredes interiores de cámaras de combustión de motores a reacción expuestas a calor y velocidad de gas extremos.
Sostenedores de llama
Componentes de los postquemadores y conductos de escape que estabilizan la llama.
Conductos de transición
Conducto que conduce los gases calientes de la cámara de combustión a la sección de turbina.
Barras pulverizadoras
Sistemas de inyección de combustible situados en la sección caliente del motor.
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Disponemos de Haynes 188 de calidad aeroespacial. Trazabilidad completa y certificación AMS 5608/5772 incluidas.
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