Alliage A286
L'alliage A286 est un superalliage fer-nickel-chrome durcissable par vieillissement. Il est conçu pour des applications nécessitant une résistance élevée et une bonne résistance à la corrosion à des températures allant jusqu'à 1300°F (700°C). Il est souvent appelé acier inoxydable "Grade 660".
- Formes courantes : Barres rondes, barres hexagonales, fils, tôles, attaches.
- Caractéristiques principales : Excellente résistance à haute température à un coût inférieur à celui des alliages à base de nickel.
- Durcissement : Durci par l'ajout de titane et d'aluminium.
- Perméabilité magnétique : Non magnétique, même à des températures cryogéniques.
L'alliage A286 comble le fossé entre les aciers inoxydables conventionnels et les superalliages coûteux à base de nickel (comme le Inconel 718). Il offre une résistance nettement supérieure à celle de l'acier inoxydable 304/316 grâce au durcissement par précipitation, tout en conservant une excellente résistance à l'oxydation. C'est le matériau standard de l'industrie pour les fixations de moteurs à réaction et les composants de turbocompresseurs automobiles.
Fixations à haute résistance
Peut être vieilli jusqu'à une résistance à la traction supérieure à 130 ksi (896 MPa), ce qui en fait le choix par défaut pour les boulons qui maintiennent les moteurs assemblés à haute température.
Stabilité cryogénique
Il reste ductile et non magnétique jusqu'à -320°F (-196°C), ce qui en fait un excellent matériau pour les réservoirs cryogéniques et le matériel supraconducteur.
Résistance au fluage
Maintient la stabilité structurelle sous charge à des températures allant jusqu'à 1300°F, là où les aciers inoxydables standard se déformeraient.
| Élément | Contenu (%) |
|---|---|
| Nickel (Ni) | 24.0 - 27.0 |
| Chrome (Cr) | 13.5 - 16.0 |
| Titane (Ti) | 1.90 - 2.35 |
| Molybdène (Mo) | 1.0 - 1.5 |
| Vanadium (V) | 0.10 - 0.50 |
| Aluminium (Al) | 0,35 max |
| Fer (Fe) | Équilibre |
*Note : L'ajout de titane permet à cet alliage d'être durci par précipitation.
| Forme du produit | Normes (AMS / ASTM) |
|---|---|
| Barres, pièces forgées (traitées au sol) | AMS 5731, ASTM A638 (Grade 660 Type 1) |
| Barres (Sol. Traitées & Vieillies) | AMS 5732 (le plus courant), AMS 5737 |
| Feuilles, bandes, plaques | AMS 5525 |
| Fixations | ASTM A453 (Grade 660) |
| Propriété | Valeurs typiques (température ambiante) |
|---|---|
| Résistance à la traction | 130 - 150 ksi (896 - 1034 MPa) |
| Limite d'élasticité (décalage de 0,2%) | 85 - 105 ksi (586 - 724 MPa) |
| Élongation | 15 - 25 % |
| Dureté (Rockwell C) | 24 - 35 HRC |
| Rupture par fluage (1200°F) | 23 heures min @ 65 ksi de contrainte |
*Remarque : les propriétés varient en fonction du cycle de vieillissement spécifique (par exemple, l'AMS 5737 offre une résistance au fluage plus élevée mais une résistance à la traction plus faible).
Fixations pour l'aérospatiale
Boulons, vis et goujons à haute résistance utilisés dans les moteurs à réaction et les cellules.
Turbocompresseurs automobiles
Roues de turbines et composants du carter exposés aux gaz d'échappement chauds.
Pétrole et gaz
Composants de fond de puits et collecteurs nécessitant une résistance modérée à la corrosion et une grande solidité.
Équipement cryogénique
Pièces structurelles non magnétiques pour les aimants supraconducteurs et les machines IRM.
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