MP35N
Le MP35N est un alliage non magnétique de nickel-cobalt-chrome-molybdène qui possède une combinaison unique de résistance à la traction très élevée (jusqu'à 300 ksi), une bonne ténacité et une excellente résistance à la corrosion. Il se distingue par sa résistance à la sulfuration, à l'oxydation à haute température et à la fragilisation par l'hydrogène.
- Formes courantes : Barre ronde, fil, tube, feuille.
- Caractéristiques principales : Très haute résistance + biocompatibilité.
- Corrosion : Excellente résistance à la corrosion caverneuse et à la fissuration sous contrainte.
- Durcissement : Trempé et vieilli pour atteindre une résistance maximale.
Le MP35N est choisi lorsque le "compromis" n'est pas une option. En général, les métaux sont soit solides mais sujets à la corrosion (comme l'acier au carbone), soit résistants à la corrosion mais mous (comme le titane pur). Le MP35N offre la résistance des aciers les plus robustes combinée à la résistance à la corrosion des meilleurs superalliages.
Très haute résistance
Grâce à l'écrouissage et au vieillissement, il peut atteindre une résistance à la traction de 2068 MPa (300 000 psi), ce qui le rend idéal pour les applications suivantes fixations et des ressorts.
Biocompatibilité
Hautement résistant aux fluides corporels et prouvé biocompatible, il constitue une norme pour les implants médicaux à long terme et les sondes.
Conformité NACE
Résistant à la fissuration sous contrainte due au sulfure et à la fragilisation par l'hydrogène, conforme aux normes NACE MR0175 pour les environnements de champs pétrolifères de gaz acides.
| Élément | Contenu (%) |
|---|---|
| Nickel (Ni) | 33.0 - 37.0 |
| Cobalt (Co) | 33.0 - 37.0 |
| Chrome (Cr) | 19.0 - 21.0 |
| Molybdène (Mo) | 9.0 - 10.5 |
| Titane (Ti) | 1,0 max |
| Fer (Fe) | 1,0 max |
*Note : La base équilibrée de nickel et de cobalt est à l'origine de la combinaison unique de propriétés.
| Forme du produit | Normes (AMS / ASTM) |
|---|---|
| Implants chirurgicaux | ASTM F562 |
| Pétrole et gaz | NACE MR0175 (Sour Service) |
Comme le MP35N nécessite une importante déformation à froid pour atteindre sa résistance ultra-haute caractéristique (jusqu'à 300 ksi), il est principalement fourni sous forme de barres, de fils et de formes tubulaires spécialisées conçues pour l'extraction de pétrole en puits profond, la fixation aérospatiale et les implants médicaux.
Fil médical et fil à ressort
Fil métallique ultra-propre (ASTM F562) largement utilisé pour la fabrication de sondes de stimulateurs cardiaques, de fils orthodontiques et d'implants médicaux soumis à une forte fatigue.
Barres et tiges étirées à froid
Fournis dans des conditions de travail très renforcées. Prêts pour l'usinage CNC d'instruments de forage pétrolier et d'arbres de pompes marines conformes à la norme NACE.
Fixations (usinées)
Le matériau de fixation par excellence. Les boulons et goujons MP35N offrent une résistance à la traction inégalée et une immunité absolue à la corrosion marine.
Tubes de précision
Tubes sans soudure à haute résistance et à paroi mince utilisés pour les conduites hydrauliques critiques de l'aérospatiale, les cathéters médicaux et les instruments chimiques spécialisés.
| Condition | Résistance à la traction (ksi) | Limite d'élasticité (ksi) | Élongation (%) |
|---|---|---|---|
| Recuit | 130 - 150 | 50 - 80 | 40 - 60% |
| Etiré à froid (45-55%) | 200 - 230 | 190 - 220 | 10 - 15% |
| Etiré à froid et vieilli | 260 - 300 | 250 - 290 | 8 - 12% |
*Note : MP35N tire son immense résistance de l'écrouissage (étirage à froid) suivi d'un vieillissement.
Dispositifs médicaux
Sondes de stimulation, stylets, cathéters et implants orthopédiques nécessitant une grande résistance à la fatigue et une grande bio-inertie.
Fixations pour l'aérospatiale
Haute résistance boulons et vis (Multiphase®) utilisé dans des assemblages critiques de cellules d'avion.
Pétrole et gaz
Composants de forage profond, ressorts de soupape et câbles de diagraphie exposés à des environnements H2S.
Génie maritime
Composants immergés dans l'eau de mer, soumis à de fortes contraintes et pour lesquels la corrosion par crevasses doit être nulle.
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