Haynes® 188
Haynes 188 est un alliage de cobalt-nickel-chrome-tungstène qui combine une excellente résistance à haute température avec une résistance exceptionnelle aux environnements oxydants jusqu'à 2000°F (1095°C) pendant des périodes prolongées. L'ajout contrôlé de lanthane lui confère une résistance à l'oxydation supérieure à celle du Haynes 25.
- Formes courantes : Tôles, bandes, plaques, barres.
- Caractéristiques principales : Excellente résistance à l'oxydation + Stabilité thermique.
- Ajout : Lanthane modifié pour une échelle d'oxyde tenace.
- Fabricabilité : Excellente ductilité et soudabilité.
Haynes 188 est le matériau de choix pour les composants critiques des moteurs à turbine à gaz, tels que les chambres de combustion et les porte-flammes. Tout en partageant la résistance de Haynes 25, l'ajout de Lanthane permet à 188 de former une couche d'oxyde protectrice qui adhère fermement même en cas de cycles thermiques sévères, empêchant le matériau de se dégrader au fil du temps.
Résistance supérieure à l'oxydation
Résiste à l'oxydation à des températures allant jusqu'à 1150°C (2100°F). L'ajout infime de Lanthane crée une couche d'oxyde incroyablement stable et adhérente.
Stabilité thermique
Maintient la ductilité après un vieillissement à long terme à des températures élevées mieux que Haynes 25, réduisant ainsi le risque de fragilisation.
Résistance à la corrosion à chaud
Excellente résistance à la corrosion à chaud par dépôt de sulfate, ce qui le rend idéal pour les moteurs à réaction fonctionnant dans des environnements marins.
| Élément | Contenu (%) |
|---|---|
| Cobalt (Co) | 39,0 min (équilibre) |
| Nickel (Ni) | 20.0 - 24.0 |
| Chrome (Cr) | 21.0 - 23.0 |
| Tungstène (W) | 13.0 - 15.0 |
| Fer (Fe) | 3.0 max |
| Lanthane (La) | 0.03 - 0.15 |
| Carbone (C) | 0.05 - 0.15 |
*Remarque : l'ajout de lanthane est le principal facteur de différenciation en ce qui concerne les performances d'oxydation.
| Forme du produit | Normes (AMS) |
|---|---|
| Feuilles, bandes, plaques | AMS 5608 |
| Barres, pièces forgées, bagues | AMS 5772 |
| Tubes et tuyaux | AMS 5586 |
| Propriété | Valeurs typiques (température ambiante) |
|---|---|
| Résistance à la traction | 135 - 150 ksi (930 - 1035 MPa) |
| Limite d'élasticité (décalage de 0,2%) | 60 - 75 ksi (415 - 515 MPa) |
| Élongation | 45 - 55 % |
| Dureté (Rockwell B) | 90 - 98 HRB |
Revêtements de la chambre de combustion
L'application principale : les parois internes des chambres de combustion des moteurs à réaction exposées à une chaleur et à une vitesse de gaz extrêmes.
Porte-flammes
Composants des post-brûleurs et des conduits d'échappement qui stabilisent la flamme.
Conduits de transition
Conduit qui guide les gaz chauds de la chambre de combustion vers la section de la turbine.
Barres de pulvérisation
Systèmes d'injection de carburant situés dans la partie chaude du moteur.
Besoin d'une feuille ou d'une barre Haynes 188 ?
Nous stockons des Haynes 188 de qualité aérospatiale. Traçabilité complète et certification selon AMS 5608/5772 incluses.
Obtenir un devis rapide