와스팔로이®
와스팔로이는 시효 경화가 가능한 니켈 기반 초합금으로 고온 강도가 뛰어나고 산화에 의한 내식성이 우수합니다. 최대 1600°F(870°C)의 온도에서 중요한 회전 애플리케이션에 사용되며, 다음과 같이 뛰어난 성능을 발휘합니다. 인코넬 718.
- 공통 양식: 원형 바, 단조, 와이어, 시트.
- 주요 기능: 1300°F 이상의 온도에서 뛰어난 강도.
- 구성: 높은 수준의 코발트(13%) 및 몰리브덴.
- 강화: 티타늄과 알루미늄 침전을 통해 숙성됩니다.
항공우주 엔지니어들은 인코넬 718만으로는 충분하지 않을 때 와스팔로이를 업그레이드합니다. 인코넬 718은 1300°F 이상에서 강도가 급격히 떨어집니다, 와스팔로이는 최대 1600°F까지 높은 항복 강도와 크리프 파열 특성을 유지합니다.. 따라서 제트 엔진 터빈의 가장 뜨거운 부분의 표준이 됩니다.
중요한 회전 부품
극한의 열에서 높은 RPM으로 회전하는 제트 엔진 터빈 디스크와 샤프트에 적합한 소재입니다.
산화 저항
1750°F(954°C)의 높은 온도에서 산화 및 가스 터빈 연소 환경에 대한 내성이 뛰어납니다.
열 안정성
코발트와 몰리브덴을 첨가하여 장시간 열에 노출되어도 안정적으로 유지되는 고체 용액 강화 기능을 제공합니다.
| 요소 | 콘텐츠(%) |
|---|---|
| 니켈(Ni) | 잔액(약 58%) |
| 크롬(Cr) | 18.0 - 21.0 |
| 코발트 (Co) | 12.0 - 15.0 |
| 몰리브덴(Mo) | 3.5 - 5.0 |
| 티타늄(Ti) | 2.75 - 3.25 |
| 알루미늄(Al) | 1.2 - 1.6 |
| 탄소(C) | 0.02 - 0.10 |
*참고: Ti+Al 조합은 감마 프라임 강화 단계에 매우 중요합니다.
| 제품 양식 | 표준(AMS) |
|---|---|
| 바, 단조, 링 | AMS 5706, AMS 5707, AMS 5708, AMS 5709 |
| 시트, 스트립, 플레이트 | AMS 5544 |
| 와이어(용접) | AMS 5828 |
항공우주 및 발전 산업의 극한의 열 및 기계적 요구 사항을 지원하기 위해 당사는 중요한 고온 섹션 터빈 부품을 제작하는 데 최적화된 프리미엄 인증 밀 형태로 와스팔로이를 공급합니다.
단조 및 심리스 링
이 합금의 가장 중요한 형태. 대형 가스 터빈 디스크 및 엔진 스페이서의 시작 재료로 사용되는 무결성 단조 블록 및 압연 링입니다.
라운드 바 & 빌렛
고온 터빈 샤프트, 특수 항공우주 하드웨어 및 견고한 패스너의 CNC 가공을 위한 다양한 AMS 인증 조건으로 공급됩니다.
패스너(가공)
최대 1600°F의 직접 연소 환경에 노출되어도 굴곡이나 크리프가 발생하지 않는 내구성 강화 볼트, 스터드 및 고강도 나사입니다.
플레이트 및 시트
내구성이 뛰어난 연소실 라이너, 배기 케이스 및 고온 미사일 스킨을 제작하는 데 사용되는 고강도 평판 압연 강재입니다.
와이어
극한 환경의 터빈 씰을 제조하고 고강도 항공우주 용접물에 적합한 필러 금속을 제공하는 데 사용되는 특수 와이어 형태입니다.
| 속성 | 일반값(실내 온도) |
|---|---|
| 인장 강도 | 175 - 195 ksi(1205 - 1345 MPa) |
| 항복 강도(0.2% 오프셋) | 115 - 130 ksi(790 - 895 MPa) |
| 신장 | 20 - 25 % |
| 경도(브리넬) | 340 - 390 HB |
| 크리프 파열(1500°F) | 파열에 대한 높은 스트레스 @ 100시간 |
*참고: 특성은 특정 용액 및 노화 열처리 주기에 따라 달라집니다(예: AMS 5708).
가스터빈 디스크
1200~1600°F에서 높은 인장 강도가 필요한 컴프레서 및 터빈 디스크, 샤프트, 스페이서.
인장 및 반지
열 응력 하에서 치수 안정성을 유지해야 하는 터빈 씰 및 케이싱.
미사일 시스템
높은 공기역학적 발열과 추진 배기 가스에 노출된 구조 부품.
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당사는 진공 유도 용융(VIM)/진공 아크 용융(VAR) 와스팔로이의 재고를 보유하고 있습니다. 전체 항공우주 인증이 제공됩니다.
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