Aços maraging Vascomax
Uma série de aços sem carbono, níquel-cobalto-molibdénio, conhecidos por possuírem uma combinação inigualável de ultra-alta resistência, tenacidade e estabilidade dimensional durante o tratamento térmico.
Maraging 250
O Vascomax® 250 (C-250) oferece a maior resistência à fratura da série maraging. Foi concebido para aplicações que requerem um equilíbrio entre elevada resistência (250 ksi) e resistência a cargas de choque.
Maraging 300
O Vascomax® 300 (C-300) é o tipo mais utilizado. Proporciona um limite de elasticidade nominal de 300 ksi (2068 MPa), mantendo uma boa ductilidade. É a norma aeroespacial para veios e trens de aterragem de elevado desempenho.
Maraging 350
O Vascomax® 350 (C-350) oferece a maior resistência absoluta disponível na série (350 ksi). É utilizado para os componentes mais críticos em que a relação resistência/peso é fundamental, como os rotores de centrífugas.
O que torna o aço maraging especial?
O termo "Maraging" vem do "Envelhecimento Martensítico". Ao contrário dos aços convencionais que são endurecidos pelo carbono (o que os torna frágeis e propensos à distorção), os aços Maraging são praticamente isentos de carbono.
A sua imensa resistência resulta da precipitação de compostos intermetálicos (níquel, cobalto, molibdénio, titânio) durante um simples tratamento térmico a baixa temperatura. Isto resulta em alteração dimensional mínima, permitindo que as peças sejam maquinadas perto do tamanho final antes de serem endurecidas.
| Grau da liga | N.º UNS. | Resistência ao escoamento nominal | Caraterística primária |
|---|---|---|---|
| Maraging 250 | K92890 | 250.000 psi (1724 MPa) | Máxima tenacidade e ductilidade. Melhor resistência à propagação de fissuras. |
| Maraging 300 | K93120 | 300.000 psi (2068 MPa) | A classe aeroespacial de "uso geral". Excelente equilíbrio entre resistência e tenacidade. |
| Maraging 350 | K93160 | 350.000 psi (2413 MPa) | Dureza e resistência à tração máximas. Dureza ligeiramente reduzida. |
Aeroespacial e Defesa
Caixas de motores de foguetões, trens de aterragem e revestimentos de mísseis.
Enriquecimento nuclear
Rotores de centrífuga de gás de velocidade ultra-alta que requerem uma resistência extrema à tração.
Desportos motorizados
Virabrequins, engrenagens e veios de transmissão de Fórmula 1.
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