Multimet® N155
Le Multimet N155 est un superalliage renforcé par solution solide contenant des quantités relativement élevées de fer, de chrome, de nickel et de cobalt, renforcées par du molybdène, du tungstène et du niobium. Il est conçu pour offrir une résistance élevée à haute température combinée à une excellente résistance à l'oxydation.
- Formes courantes : Feuilles, plaques, barres, fils, billettes de forgeage.
- Caractéristiques principales : Résistance élevée au fluage/rupture jusqu'à 815°C (1500°F).
- Oxydation : Bonne résistance jusqu'à 1093°C (2000°F).
- Fabrication : Facile à usiner et à souder (similaire à l'inox 300).
Le N155 est souvent qualifié d'alliage "d'évier de cuisine" en raison de sa chimie complexe. Ce riche mélange d'éléments lui permet de fonctionner dans une "multitude" d'environnements. Il comble le fossé entre les aciers inoxydables et les superalliages à haute teneur en nickel, offrant une résistance supérieure à haute température pour les tuyaux d'échappement et les collecteurs d'échappement où les échauffements cycliques sont fréquents.
Résistance à haute température
Offre d'excellentes propriétés de fluage et de rupture sous contrainte, maintenant l'intégrité structurelle dans les flux de gaz d'échappement chauds.
Résistance à l'oxydation
Forme une couche d'oxyde stable qui résiste à l'écaillage pendant les cycles répétés de chauffage et de refroidissement, utile pour les postcombusteurs des moteurs.
Fabrication polyvalente
Contrairement à de nombreux alliages renforcés à l'amorce gamma (comme le Waspaloy), le N155 est ductile et peut être estampé, formé et soudé à l'aide de techniques standard.
| Élément | Contenu (%) |
|---|---|
| Fer (Fe) | Équilibre |
| Chrome (Cr) | 20.0 - 22.5 |
| Nickel (Ni) | 19.0 - 21.0 |
| Cobalt (Co) | 18.5 - 21.0 |
| Molybdène (Mo) | 2.5 - 3.5 |
| Tungstène (W) | 2.0 - 3.0 |
| Niobium (Nb) | 0.75 - 1.25 |
*Remarque : contient également de l'azote (0,10 - 0,20%) pour renforcer la solution solide.
| Forme du produit | Normes (AMS / ASTM) |
|---|---|
| Feuilles, bandes, plaques | AMS 5532 |
| Barres, pièces forgées, bagues | AMS 5769, AMS 5768 |
| Fil de soudure | AMS 5794 |
| Tubes | AMS 5585 |
To support the high-temperature fabrication needs of the aerospace exhaust and industrial furnace industries, we maintain stock of Multimet N155 in flat-rolled and tubular forms, ready for welding and forming.
Feuilles, bandes et plaques
The primary form for N155. Highly formable sheet stock used extensively for fabricating complex aircraft tailpipes, exhaust manifolds, and afterburner liners.
Bar & Rod
Round bar supplied for machining high-temperature fasteners, specialized turbine buckets, and structural supports in industrial kilns.
Tubes sans soudure
Thin-wall tubing engineered for high-heat fluid transfer lines and instrumentation probes located within gas turbine hot zones.
Forgings & Billet
Custom forged rings and heavy billets used as the starting material for massive land-based gas turbine rotors and flame holders.
| Propriété | Valeurs typiques (température ambiante) |
|---|---|
| Résistance à la traction | 115 - 135 ksi (790 - 930 MPa) |
| Limite d'élasticité (décalage de 0,2%) | 55 - 75 ksi (380 - 515 MPa) |
| Élongation | 30 - 50 % |
| Dureté (Rockwell B) | 90 - 98 HRB |
Gaz d'échappement des aéronefs
Tuyaux d'échappement, collecteurs d'échappement et anneaux collecteurs sur les moteurs alternatifs et les moteurs à réaction.
Rotors de turbine
Godets et aubes dans les turbines à gaz terrestres où les températures sont modérées mais les contraintes élevées.
Postcombustion
Porte-flammes et revêtements de combustion nécessitant une résistance à l'oxydation.
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We supply Multimet N155 (UNS R30155) in sheet, bar, and billet forms. Certified to Aerospace Material Specifications (AMS).
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