Maraging 300
La nuance Maraging 300 est la plus utilisée de la famille des nuances maraging. Elle offre une limite d'élasticité nominale exceptionnelle de 2068 MPa (300 000 psi) tout en conservant une ductilité suffisante pour des applications aérospatiales complexes. Il s'agit d'un acier au nickel 18%, au cobalt et au molybdène.
- Formes courantes : Barre ronde, Forged Billet, Plate.
- Caractéristiques principales : Équilibre idéal entre résistance extrême et ductilité fonctionnelle.
- Traitement thermique : Vieillissement à basse température avec une distorsion minimale.
- La pureté : Généralement fourni en double fusion (VIM-VAR).
Le Maraging 300 est le "Gold Standard" pour les applications à très haute résistance. Bien que plus dur que le Maraging 250, Il conserve une résistance à la rupture suffisante pour être utilisé dans les composants rotatifs critiques et les pièces structurelles de l'aérospatiale. Sa chimie unique lui permet d'être usiné à l'état recuit puis trempé sans modification dimensionnelle.
Très haute résistance
Il permet d'obtenir des résistances à la traction supérieures à 300 ksi, ce qui est nettement plus élevé que les aciers conventionnels à haute résistance tels que le 4340 ou le 300M.
Stabilité dimensionnelle
Le processus de vieillissement (900°F) provoque un changement de taille négligeable, permettant aux pièces d'être finies selon les tolérances. avant traitement thermique.
Capacité de nitruration
Peut être nitruré pour obtenir une dureté de surface élevée pour la résistance à l'usure, utile dans les applications d'engrenages et de transmission.
| Élément | Contenu (%) |
|---|---|
| Nickel (Ni) | 18.0 - 19.0 |
| Cobalt (Co) | 8.5 - 9.5 |
| Molybdène (Mo) | 4.6 - 5.2 |
| Titane (Ti) | 0.5 - 0.8 |
| Aluminium (Al) | 0.05 - 0.15 |
| Fer (Fe) | Équilibre |
*Note : L'augmentation de la teneur en titane par rapport au Maraging 250 permet d'obtenir des niveaux de résistance plus élevés.
| Forme du produit | Normes (AMS / ASTM / MIL) |
|---|---|
| Bar, Forgeage | AMS 6514 |
| Plaque, feuille, bande | AMS 6521 |
| Spécificités militaires | MIL-S-46850 Type IV |
| Composés chimiques | ASTM A538 (Grade B) |
As the "Gold Standard" of the maraging steel family, we supply Maraging 300 in a wide array of premium, double vacuum melted (VIM-VAR) forms, specifically engineered to support the critical demands of the aerospace, motorsport, and defense industries.
Barre ronde et billette
The most requested form. Supplied in the solution annealed condition, ready for CNC machining into ultra-high-strength motorsport driveshafts, gears, and aerospace landing gear components.
Plaques et feuilles
High-strength flat stock utilized for fabricating lightweight, extremely durable tactical missile skins, solid rocket motor cases, and advanced defensive armor.
Pièces forgées et bagues sans soudure
Custom forged blocks and ultra-high-strength rolled rings forming the core structure of specialized gas centrifuges, industrial heavy-duty couplings, and rotating engine components.
Fil et produit d'apport pour le soudage
Specialized wire forms utilized for manufacturing extreme-duty torsion springs and providing matching filler metal to ensure full-strength maraging steel weldments.
| Propriété | Valeurs typiques (température ambiante) |
|---|---|
| Limite d'élasticité (décalage de 0,2%) | 290 - 300 ksi (2000 - 2068 MPa) |
| Résistance ultime à la traction | 300 - 315 ksi (2068 - 2172 MPa) |
| Élongation | 7 - 10 % |
| Réduction de la surface | 40 - 50 % |
| Dureté (Rockwell C) | 53 - 55 HRC |
| Résistance à la rupture (KIC) | ~60 ksi√in |
*Note : Propriétés obtenues après vieillissement à 482°C (900°F) pendant 3 à 6 heures.
Composants structurels aérospatiaux
Composants de trains d'atterrissage, arbres de flexion et éléments structurels nécessitant un rapport résistance/poids élevé.
Sports mécaniques
Vilebrequins, engrenages et bielles de course de haute performance soumis à des charges cycliques extrêmes.
Rotors à grande vitesse
Centrifugeuses industrielles et systèmes de stockage d'énergie par volant d'inertie nécessitant une intégrité dimensionnelle à des régimes élevés.
Boîtiers de moteurs-fusées
Récipients et enveloppes sous pression pour les systèmes de propulsion à combustible solide.
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Nous fournissons du Maraging 300 (VIM-VAR) de première qualité dans une large gamme de tailles de barres et de plaques. Le matériau est entièrement certifié selon les spécifications AMS et MIL.
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