マレージング300
マレージング300 は、マレージング鋼種 の中で最も広く使用されている鋼種です。300,000psi(2068MPa)という卓越した公称降伏強度を持ちながら、複雑な航空宇宙用途に十分な延性を維持します。18%ニッケル、コバルトモリブデン鋼です。.
- 一般的なフォーム： 丸棒, 鍛造ビレット、プレート。.
- 主な特徴 極めて高い強度と機能的な延性の理想的なバランス。.
- 熱処理： 歪みを最小限に抑えた低温エージング。.
- 純粋さ： 通常、ダブルメルト（VIM-VAR）として供給される。.
マレージング300は、超高強度用途の「ゴールドスタンダード」です。よりも硬い一方で マレージング250, しかし、重要な回転部品や航空宇宙用構造部品に使用するのに十分な破壊靭性を保持している。そのユニークな化学的性質により、焼鈍状態で機械加工が可能で、その後、寸法変化をほとんど生じさせることなく硬化させることができます。.
超高強度
4340や300Mのような従来の高強度鋼よりも大幅に高い、300ksiを超える引張強度を実現。.
寸法安定性
時効処理（900°F）により、寸法変化はごくわずかで、部品を公差通りに仕上げることができる。 以前 熱処理。.
窒化処理能力
耐摩耗性のために高い表面硬度を達成するために窒化処理することができ、ギアやトランスミッションの用途に有用。.
| エレメント | コンテンツ（%） |
|---|---|
| ニッケル（Ni） | 18.0 - 19.0 |
| コバルト | 8.5 - 9.5 |
| モリブデン (Mo) | 4.6 - 5.2 |
| チタン（Ti） | 0.5 - 0.8 |
| アルミニウム（Al） | 0.05 - 0.15 |
| 鉄（Fe） | バランス |
*注：マレージング250に比べ、チタン含有量を増やすことで、より高い強度レベルを実現。.
| 製品形態 | 規格 (AMS / ASTM / MIL) |
|---|---|
| バーだ、, 鍛造品 | AMS 6514 |
| プレート、シート、ストリップ | AMS 6521 |
| ミリタリースペック | MIL-S-46850タイプIV |
| ケミカル・コンポ | ASTM A538 (グレードB) |
マレージング鋼の「ゴールド・スタンダード」として、弊社は航空宇宙、モータースポーツ、防衛産業の重要な要求をサポートするために特別に設計された、二重真空溶解（VIM-VAR）された様々な形状の高級マレージング300を供給しています。.
丸棒＆ビレット
最も要求の多い形状です。超高強度モータースポーツ用ドライブシャフト、ギア、航空宇宙用ランディングギア部品へのCNC機械加工が可能です。.
プレート＆シート
軽量で耐久性に優れた戦術ミサイル・スキン、固体ロケット・モーター・ケース、高度な防御装甲の製造に使用される高強度フラット・ストック。.
鍛造品とシームレスリング
カスタム鍛造ブロックと超高強度圧延リングは、特殊ガス遠心分離機、産業用ヘビーデューティ・カップリング、回転エンジン部品のコア構造を形成。.
ワイヤー＆溶接フィラー
超高強度トーション・スプリングの製造に使用される特殊ワイヤー・フォームと、高強度マルエージング鋼溶接を保証するための適合フィラー・メタル。.
| プロパティ | 代表値（室温） |
|---|---|
| 降伏強さ（0.2%オフセット） | 290 - 300 ksi (2000 - 2068 MPa) |
| 極限引張強さ | 300 - 315 ksi (2068 - 2172 MPa) |
| 伸び | 7 - 10 % |
| 面積の縮小 | 40 - 50 % |
| 硬度（ロックウェルC） | 53 - 55 HRC |
| 破壊靭性（KIC） | ~60 ksi√in |
*注：900°F（482°C）で3～6時間エージングした後の特性。.
航空宇宙構造部品
着陸装置部品、フレクシャーシャフト、高い強度対重量比を必要とする構造部材。.
モータースポーツ
過酷な繰り返し荷重を受ける高性能レーシングクランクシャフト、ギア、コネクティングロッド。.
高速ローター
産業用ガス遠心分離機とフライホイール・エネルギー貯蔵システムは、高回転での寸法完全性が要求される。.
ロケットモーターケース
固体燃料推進システム用の圧力容器とケーシング。.
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弊社は、幅広いサイズと板厚のプレミアム品質のマレージング300 (VIM-VAR)を供給しています。 材料はAMSおよびMIL規格に完全に適合しています。.
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